lunes, 2 de septiembre de 2013

Minas de Panasqueira

Hace algun tiempo estube en las minas de Panasqueira, he hice algunas fotos ademas de recolectar algunas piezas, ahora también pongo algo sobre las minas.



La mina de Panasqueira, es una de las mayores explotaciones de wolframio del mundo y coloca a 

nuestro país vecino entre los principales productores mundiales de este mineral. Se trata de una explotación 
subterránea y constituye un excelente ejemplo de geología minera, diseño y planificación de una explotación, 
y de eficacia en la concentración de minerales de baja ley.
Los trabajos mineros en Panasqueira son subterráneos y se llevan realizando desde hace 110 años, 
estimándose que se han obtenido hasta ahora más de 100.000 Tm de concentrados de wolframita, lo que 
sitúa a este yacimiento portugués entre los más importantes del mundo de este mineral. La explotación la 
lleva a cabo la empresa Beralt Tin & Wolfram Portugal, S.A., actualmente filial de Primary Metals Inc., y que 
controla la mina desde el año 1928 en que fue formada con el nombre de Beralt Tin & Wolfram Limited.

La mina de Panasqueira se encuentra en una zona de quebrado relieve en las estribaciones de la Sierra da 

Estrela, que es la prolongación en Portugal del Sistema Central Español. Los parajes en los que se halla de la 
mina están bastante despoblados y relativamente aislados, con un bello paisaje que es atravesado por el río 
Zêzere. Administrativamente, las instalaciones mineras pertenecen al municipio de Covilha, de la región de 
Beira Baixa, distrito de Castelo Branco. 

El acceso se realiza por sinuosas carreteras secundarias, siendo la ruta más directa desde la ciudad de 

Fundão, de la que dista la mina unos 40 km hacia el Oeste. 



Ahora acontinuación paso a poner las fotos y comentarlas.









Este no tiene muchos comentarios una imagen vale mas que mil palabras.











Vista general de Barroca Grande, lugar donde se encuentra una de las minas, que sigue en semi-explotación.



















Las tres imagenes anteriores son de las enormes escombreras de las minas las cuales llegan a medir casi 150 metros de alto, la mallorias de las piedras no llegan a medir 5 cm de ancho, estan bastante trituradas. Aunque son de las primeras minas explotadas, se pueden ver en comparacion las casas o los postes electricos para  ver el tamaño de la escombrera, aunque no se vean del todo hasta el suelo.








Entrada a las minas de Panasqueira, se ven muchos carteles de la prevención de accidentes, como este del fondo dentro de la Mina," la acegurança ante toudo"








A la entrada de las instalaciones mineras una de las antiguas carretillas transportadoras de mineral de volframio.








Ya dentro de las instalaciones mineras, vista general del sinfín de las cintas transportadoras para el acopio de  las menas de wolframio.





 Otra vista de las cintas transportadoras y los talleres de la propia mina, al fondo se ve las casas del poblado de los mineros, hoy en dia casi abandonadas, ya que se produce o mejor dicho solo se está procesando el 5% de la extracción del mineral. 





























Y mas fotos de otras escombreras de las minas , estas son de las primeras explotaciones, ahora ya cerradas ya que solo funciona las de Barroca Grande.










Vista general de las minas   y  el  valle.













Aquí Juan y Pedro posando junto a un carburito y vagoneta  







Vista desde el frente al monumento a la mineria de Panasqueira.






Pillado haciendo fotos







Aquí el menda, buscando algún souvenir para recuerdo.






A continuación pongo algunos de los minerales que conseguí compradolos claro está..








cuarzo- -siderita- tamaño de la pieza de 13 cms





Cuarzo , Siderita y Pirita, tamaño de la pieza de 21 cms






Stannita , Apatito , Arsenopirita y Siderita, tamaño de la pieza 
de 13 cms






Apatito y Siderita, pieza de 15 cms 





Arsenopirita,Mica Moscovita,Siderita y Apatito, pieza de 8 cms




ARSENOPIRITA, CASITERITA  Y   SIDERITA, pieza de 8 cm







Cuarzo biterminado flotante y Arsenopirita , pieza de 11 cm.










Cuarzo biterminado flotante, pieza de 18 cm








Wolframita y Arsenopirita pieza de 7 cm.

Se acavó.




lunes, 22 de abril de 2013

Mina de Cala

Pues esta vez toca a la famosa mina de Cala, pues el sabado pasado estube en ella y ademas de cojer algun que otro mineral pues como siempre es normal o casi siempre pues tambien le hice un reportajito fotografico, pero como siempre pues pongo un poco de sus inicios he historia.

La Mina de Cala fue explotada primeramente por una compañía portuguesa, a la que siguió otra empresa inglesa. Finalmente, desde 1901, será una compañía de empresarios vizcaínos quienes constituirán la “Sociedad Anónima Minas de Cala”. Es el momento en que se construye, entre 1902 y 1904, el ferrocarril minero, de vía estrecha, desde este yacimiento al embarcadero de San Juan de Aznalfarache, en la provincia de Sevilla. Con 98 kms. de recorrido, tenía diferentes ramales ferroviarios en sus inicios. Servía no sólo para el tráfico de minerales, sino también para el de viajeros y otras mercancías. El servicio de viajeros sería interrumpido en 1936 y el de mercancías, a finales de los años 50.


En la década de los 60 la explotación de estas minas fue adquirida por la compañía “Minera del Andévalo”, hasta llegar a los años 80 con la consiguiente crisis del precio del hierro y la elevación de los costes en la extracción y el transporte del mineral. Ello obligará, para evitar su cierre definitivo, a que fueran adquiridas finalmente, en 1983, por el Instituto Nacional de Industria a través de Presur.



No sería la única vez que los mineros de Cala se encerraban en la mina en la búsqueda de soluciones laborales. Años después, en noviembre de 2004, la escena volvía a repetirse, esta vez ante la aplicación del acuerdo del expediente de regulación de empleo que prejubilaba, indemnizaba o traspasaba a parte de la plantilla hacia la mina de níquel de Aguablanca, en Monesterio.
Era la crónica de una muerte anunciada La finalización de actividad se produce de manera progresiva desde que, en 2002, empresa y sindicatos acordaran el traspaso de parte de la plantilla «hacia actividades rentables, la restauración medioambiental del entorno minero y un plan de prejubilaciones y bajas incentivadas», incluyéndose además el traspaso de hasta 33 trabajadores a la plantilla de Río Narcea en Monesterio.
El resto de trabajadores, pasarian a la situación de prejubilados, hasta 2009, año en el que finalizó la actividad de esta empresa, en los últimos días del año pasaron a la situación de prejubilados los últimos 8 empleados de Presur en las Minas de Cala. Con ello se ponía punto y final a esta última etapa.

Y ahora ya el reportaje fotografico.


Vista general de la mina de cala 




antiguo tunel de explotación




cintas de traslado de mineral





ahora a continuación fotos de la corta ya dentro de la mina




























perpectiva de las cintas de transporte de mineral



talleres y cintas de transporte de mineral



antigua escombrera ya tapada por la vegetación

talleres y lineas electricas de alimentación.


Y a continuación pongo algunos de los minerales recolectados por mi.

calcita, tamaño de la pieza 11 cm

epidota, tamaño de la pieza 11 cm

granate- cuarzo y epidota- tamaño de la pieza 10 cm


pirita- tamaño de la pieza 6 cms


pirita- tamaño de la pieza 8 cms


ankerita- tamaño de la pieza - 12 X 8 cm





epidota - tamaño de la pieza 10 X 6 cm




granate-ferropargasita-epidota-magnetita-titanita-calcita-actinolita-pirita-cuarzo una minicoleccion en una mineral
tamaño de la pieza 11 X 8 cm